Ystadegau y mae Llywodraeth Cymru yn eu cyhoeddi. Mae pob siart yn dangos y blynyddoedd ers etholiad y Senedd 2016, neu mor bell yn ôl ag y mae'r ffigurau'n mynd, ac yn nodi pob etholiad ers hynny.
Teithiau bws
71.7 miliwn
2024-25
Flwyddyn ynghynt
71.4 miliwn(2023-24)
Teithiau teithwyr ar wasanaethau bws lleol yng Nghymru bob blwyddyn ariannol, mewn miliynau.
Mae'r Adran Drafnidiaeth yn casglu'r ffigurau hyn gan gwmnïau bysiau, ac yn cynghori gofal gyda newidiadau unigol o flwyddyn i flwyddyn.
Teithiau bws: pob ffigur yn y siart, y diweddaraf yn gyntaf.
Cyfnod
Cymru
2024-25
71.7 miliwn
2023-24
71.4 miliwn
2022-23
61.2 miliwndiwygiedig
2021-22
53.3 miliwndiwygiedig
2020-21
27.2 miliwndiwygiedig
2019-20
92.4 miliwndiwygiedig
2018-19
101.0 miliwn
2017-18
98.9 miliwn
2016-17
99.4 miliwn
Pobl a laddwyd ar y ffyrdd
91
2025
Flwyddyn ynghynt
84(2024)
Pobl a laddwyd mewn gwrthdrawiadau ar y ffyrdd yng Nghymru a adroddwyd i'r heddlu, bob blwyddyn galendr. Mae marwolaeth yn cyfrif os digwyddodd o fewn 30 diwrnod i'r gwrthdrawiad.
Dangosir marwolaethau oherwydd bod heddluoedd Cymru wedi bod yn newid y ffordd y maen nhw'n cofnodi anafiadau difrifol ers 2023, felly does dim modd cymharu ffigurau anafiadau difrifol dros amser.
Mae 13 ymrwymiad yn Rhaglen Lywodraethu Llywodraeth Cymru 2026 i 2030 yn perthyn i'r briff hwn, yng ngeiriau'r Rhaglen ei hun. O dan bob un, gwelwch pa mor aml mae wedi'i godi yn y Seithfed Senedd.
Trafnidiaeth
Blaenoriaethu gwydnwch cysylltiadau ar draws Afon Menai drwy welliannau tymor byr a chanolig wrth gynllunio ar gyfer atebion hirdymor.
Wedi'i godi mewn 42 araith, 1 eitem ar yr agenda, 4 cwestiwn ysgrifenedig a 1 deiseb. Yn fwyaf diweddar ar 14 Hydref 2026, gan Cai Parry-Jones. Wedi'i baru ar: “Menai”.
Gweithio gyda phartneriaid i fynd i’r afael â gwydnwch ffyrdd yng nghoridor De-ddwyrain Cymru.
Wedi'i godi mewn 37 araith, 1 eitem ar yr agenda a 2 cwestiwn ysgrifenedig. Yn fwyaf diweddar ar 14 Hydref 2026, gan Cai Parry-Jones. Wedi'i baru ar: “M4 relief road”.
Wedi'i godi mewn 44 araith, 1 eitem ar yr agenda, 4 cwestiwn ysgrifenedig a 1 deiseb. Yn fwyaf diweddar ar 14 Hydref 2026, gan Nigel Williams. Wedi'i baru ar: “Potholes”.
Creu rhwydwaith trafnidiaeth gyhoeddus fwy integredig drwy ehangu’r system talu am docynnau drwy dapio i mewn ac allan, a chyflwyno prisiau symlach a thecach ar draws bysiau a threnau i wella gwasanaethau i deithwyr a chymunedau ledled Cymru, gan wneud teithio’n symlach ac yn fwy fforddiadwy.
Wedi'i godi mewn 5 araith. Yn fwyaf diweddar ar 30 Mehefin 2026, gan Peredur Owen Griffiths. Wedi'i baru ar: “tap on, tap off”.
Parhau i ddarparu tocynnau bws sengl am £1 a thocynnau diwrnod am £3 i blant a phobl ifanc rhwng 5 a 21 oed a chadw pasys bws i bobl dros 60 oed a phobl anabl.
Y ffigur diweddaraf: Teithiau bws, 71.7 miliwn, 2024-25.
Wedi'i godi mewn 17 araith a 1 cwestiwn ysgrifenedig. Yn fwyaf diweddar ar 12 Hydref 2026, mewn cwestiwn ysgrifenedig gan Sara Crowley. Wedi'i baru ar: “£1 bus fare”.
Trawsnewid gwasanaethau bysiau drwy fasnachfreinio, gan ddod â llwybrau, prisiau a safonau o dan un system atebol i’r cyhoedd sy’n rhoi teithwyr yn gyntaf. Byddwn yn gwella cysylltiadau rhwng cymunedau drwy’r gwasanaeth bysiau newydd rhwng y Gogledd a’r De ac yn darparu rhwydwaith integredig sy’n gwella mynediad at wasanaethau, yn cefnogi twf economaidd, ac yn helpu i leihau allyriadau carbon.
Y ffigur diweddaraf: Teithiau bws, 71.7 miliwn, 2024-25.
Wedi'i godi mewn 14 araith a 1 eitem ar yr agenda. Yn fwyaf diweddar ar 13 Hydref 2026, gan Mark Hooper. Wedi'i baru ar: “rail investment”.
Rhoi teithio llesol wrth wraidd system drafnidiaeth Cymru, gan ei wneud yn ddewis ymarferol, diogel a chynhwysol ar gyfer mwy o siwrneiau bob dydd. Byddwn yn lleihau rhwystrau i gerdded, olwyno a beicio i gefnogi ein cenhadaeth atal afiechyd, a hyrwyddo cyfleoedd o ran llesiant a’r economi.
Wedi'i godi mewn 24 araith, 1 cwestiwn ysgrifenedig a 2 deiseb. Yn fwyaf diweddar ar 14 Hydref 2026, gan Louise Emery. Wedi'i baru ar: “cycling infrastructure”.
Rhoi plant a phobl ifanc wrth wraidd dull cydgysylltiedig o deithio gan ddysgwyr, gan gryfhau gweithio trawslywodraethol fel bod gwasanaethau cyhoeddus yn gweithio gyda’i gilydd i wella mynediad at addysg, gan gynnwys drwy fynd i’r afael â rhwystrau i addysg cyfrwng Cymraeg.
Wedi'i godi mewn 26 araith a 7 cwestiwn ysgrifenedig. Yn fwyaf diweddar ar 14 Hydref 2026, gan Andrew Griffin. Wedi'i baru ar: “School transport”.
Gweithio gyda phorthladdoedd Cymru i gryfhau eu gwydnwch a gwneud y mwyaf o’u cyfraniad at economi Cymru, wrth fynd ar drywydd datganoli rheoleiddio porthladdoedd yn llawn.
Wedi'i godi mewn 36 araith a 4 cwestiwn ysgrifenedig. Yn fwyaf diweddar ar 20 Hydref 2026, gan Rhun ap Iorwerth. Wedi'i baru ar: “Holyhead”.
Brwydro dros y cyllid rheilffyrdd sy’n ddyledus inni ac y mae ei angen arnom i fuddsoddi yn rheilffyrdd Cymru – gan gynnwys cyllid canlyniadol o HS2 – ac i’r rheilffyrdd gael eu datganoli.
Wedi'i godi mewn 58 araith, 1 eitem ar yr agenda, 1 cwestiwn ysgrifenedig a 1 deiseb. Yn fwyaf diweddar ar 20 Hydref 2026, gan Rhun ap Iorwerth. Wedi'i baru ar: “rail funding”.
Ffynhonnell: Llywodraeth Cymru, Rhaglen lywodraethu 2026 i 2030: Uchelgais newydd i Gymru, a gyhoeddwyd gyntaf ar 10 Medi 2026. Yn cynnwys gwybodaeth y sector cyhoeddus a drwyddedir o dan y Drwydded Llywodraeth Agored v3.0. Rydyn ni'n dod o hyd i gyfeiriadau drwy baru enwau cynlluniau, cyrff a rhaglenni; dydy cyfeiriad yn dweud dim am gynnydd.
Eiliadau allweddol yn y Senedd
Datganiadau, dadleuon a deddfwriaeth yn y Cyfarfod Llawn ar y briff hwn, y mwyaf diweddar yn gyntaf. Mae sesiynau cwestiynau llafar wedi'u cyfrif yn y cyfraniadau isod.
Mae pob bar yn dangos cyfran areithiau a chwestiynau'r blaid honno yn y Seithfed Senedd oedd yn ymwneud â'r briff hwn, fel bod modd cymharu pleidiau mawr a bach. Mae'r llinell syth yn dangos y Siambr gyfan: 2.0%.
Dywedodd 48% o oedolion Cymru y byddai cyflwr strydoedd, ffyrdd a phalmentydd yn bwysig iawn i'w pleidlais.
Dywedodd 37% o oedolion Cymru y byddai trafnidiaeth gyhoeddus yn bwysig iawn i'w pleidlais.
Dywedodd 15% o oedolion Cymru y byddai lefel tagfeydd traffig yn bwysig iawn i'w pleidlais.
Holodd Ipsos 747 Welsh adults aged 16+ rhwng 2 Ebrill 2026 a 8 Ebrill 2026, cyn etholiad y Senedd 2026. Roedd pobl yn gallu dewis cymaint o faterion ag yr oedden nhw'n dymuno. Rhagor am farn y cyhoedd.
Cwestiynau ysgrifenedig
25 cwestiwn ysgrifenedig i Lywodraeth Cymru ar y briff hwn yn y Seithfed Senedd, gyda 24 wedi'u hateb hyd yma. Y diweddaraf:
Wedi'i dagio oherwydd: “Menai”, “speed limit”, “M4 relief”, “M4”…Cyfieithwyd o'r SaesnegCofnod swyddogol
Fesul mis
2
41
11
55
48
Mai 2026MehGorAwstMediHyd
Cyfraniadau wedi'u tagio ym mhob mis o'r Seithfed Senedd. Ni chynhaliwyd unrhyw gyfarfodydd yn ystod Awst 2026.Dangos y ffigurau
Mis
Cyfraniadau
Mai 2026
2
Mehefin 2026
41
Gorffennaf 2026
11
Awst 2026
Dim cyfarfodydd
Medi 2026
55
Hydref 2026
48
Sut mae'r briff hwn wedi'i lunio
Mae'r briff hwn yn dilyn ymrwymiadau'r Rhaglen a restrir uchod ac yn tagio'r cofnod â'r ymadroddion isod. Gall paru geiriau allweddol fethu busnes sy'n trafod y mater mewn geiriau eraill, a gall dagio cyfeiriad wrth fynd heibio.
Dangos yr ymadroddion mae'n eu defnyddio
Mae cyfraniad yn cael ei dagio pan fydd ei destun Saesneg yn cynnwys un o'r ymadroddion hyn. Does dim ots am briflythrennau, heblaw mewn byrfoddau, sy'n gorfod cyfateb yn union. Mae hefyd yn cael ei dagio pan fydd teitl yr eitem agenda neu'r cwestiwn yr oedd yn rhan ohono yn cynnwys un, cyn belled â bod y cyfraniad yn 30 gair o leiaf. Mae'r briff hefyd yn cael ei dagio pryd bynnag y mae un o'i themâu'n cael ei thagio.
Mae'r Gweinidogion yn eu swyddi wedi'u rhestru uchod. Y gyfran yw'r rhan o areithiau a chwestiynau'r Aelod ei hun yn y Seithfed Senedd oedd yn ymwneud â'r briff hwn.
